廣東和康食品有限公司工地食材配送招標(biāo)

學(xué)校食堂食品安全管理制度有哪些？

嚴(yán)格執(zhí)行《食品安全法》和《學(xué)校食堂與學(xué)生集體用餐衛(wèi)生管理規(guī)定》，學(xué)校食堂必須取得衛(wèi)生許可證后才能營(yíng)業(yè)。

食品從業(yè)人員每年進(jìn)行身體健康檢查，持有效健康證書(shū)和培訓(xùn)證書(shū)方可上崗，上崗時(shí)必須穿戴整齊的工作服裝，并保持個(gè)人衛(wèi)生。

建立食品原料進(jìn)貨查驗(yàn)制度，禁止無(wú)衛(wèi)生許可證、無(wú)衛(wèi)生許可證的商販購(gòu)進(jìn)食品；無(wú)標(biāo)識(shí)、無(wú)保存期等“三無(wú)”食品；未經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢疫、不合格的畜禽肉制品；腐i敗變質(zhì)、油脂酸敗、霉變、生蟲(chóng)、混有異物等不符合衛(wèi)生要求的食品。

鮮食食品配送的物流需求

生鮮食品應(yīng)以zui少的流通環(huán)節(jié)，zui快的時(shí)間送達(dá)顧客

要有效解決生鮮食品的儲(chǔ)藏問(wèn)題，首先要從生鮮食品的源頭入手，尤其是收購(gòu)環(huán)節(jié)。產(chǎn)地采摘蔬菜時(shí)，要注意蔬菜的成熟度不要太高，以免在運(yùn)輸過(guò)程中壞掉，也要注意不能直接接受陽(yáng)光暴曬，減少戶外蔬菜的儲(chǔ)藏時(shí)間，輕拿輕放，避免新鮮蔬菜對(duì)人體造成過(guò)度傷害。

將中間環(huán)節(jié)zui小化，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)地到顧客的直接配送。不僅能降低物流成本，而且能保證生鮮產(chǎn)品在zui短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)入市場(chǎng)，減少生鮮食品中的水分流失，消費(fèi)者能夠di一時(shí)間選擇優(yōu)i質(zhì)生鮮產(chǎn)品。

果子總是給我們這樣的感覺(jué)，應(yīng)季的才是好吃的，夏的西瓜，秋的梨，為了在這一年的每個(gè)季節(jié)都能吃到當(dāng)季的果子，

煙臺(tái)蘋(píng)果品種繁多，以紅富士zui為著i名。盡管品種來(lái)自日本，但在煙臺(tái)種植的時(shí)間很長(zhǎng)，棲霞煙臺(tái)人已經(jīng)種植了100多年。從其地理環(huán)境出發(fā)，他們對(duì)外來(lái)蘋(píng)果進(jìn)行栽培、嫁接、繁殖，使其適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂颍N植出的蘋(píng)果爽脆甜美，水分含量高，幾乎是目前蘋(píng)果中zui脆的品種(花牛、國(guó)光、黃元帥、阿克蘇、嘎拉果等)。此外，如果到了新疆也能?chē)L到阿克蘇的糖心蘋(píng)果，它又被稱(chēng)為新疆的“果王”，因?yàn)闀円箿夭詈艽螅欠址e聚在果核中，形成了世界上獨(dú)一i無(wú)二的冰糖心，吃到果核部分，就能咬到固體結(jié)晶哦。

鮮食配送系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)主要是為了解決企業(yè)的整個(gè)鮮食配送問(wèn)題而開(kāi)發(fā)的軟件系統(tǒng)。以實(shí)際銷(xiāo)售為基礎(chǔ)，進(jìn)行生鮮產(chǎn)品的銷(xiāo)售管理。發(fā)展生鮮食品配送體系，可以更好地實(shí)現(xiàn)生鮮食品購(gòu)銷(xiāo)、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理，提高生鮮食品企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率。

伴隨著網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來(lái)，網(wǎng)絡(luò)行業(yè)備受關(guān)注。為更好地滿足用戶的生活需求，近幾年生鮮配送系統(tǒng)特別受歡迎。其中，生鮮配送體系的發(fā)展起著舉足輕重的作用。那生鮮配送系統(tǒng)的發(fā)展主要包括哪些方面呢？

訂購(gòu)和定價(jià)

定單價(jià)格可以說(shuō)是生鮮配送體系發(fā)展過(guò)程中的重要一環(huán)。價(jià)格定單是生鮮食品配送的初始階段，旨在滿足消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)的多樣化需求。開(kāi)發(fā)出的生鮮配送系統(tǒng)，其定價(jià)次序功能包括周期定價(jià)和當(dāng)前價(jià)格，旨在大大減少企業(yè)的工作量。

現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)很先進(jìn)了，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可以解決的事情明明可以提高i效率，為什么不能呢？為何這個(gè)行業(yè)的許多人仍然認(rèn)為傳統(tǒng)模式很方便？科學(xué)和技術(shù)的進(jìn)步是真的！能提高工作效率，節(jié)省人力資源，又能減少成本投入，讓你有更多的時(shí)間做其它事情，而不用從早到晚地去做配料的事情，拿著計(jì)算器一點(diǎn)點(diǎn)地計(jì)算白菜多少斤，土豆多少斤，總共多少錢(qián)…

就目前常見(jiàn)的生鮮配送而言，新鮮食材配送就是專(zhuān)業(yè)的食材配送公司，把從蔬菜基地或農(nóng)副市場(chǎng)采購(gòu)、生產(chǎn)的新鮮食材，經(jīng)過(guò)一系列的商品化加工和處理后，直接送到消費(fèi)者食堂，如酒店、學(xué)校、企事業(yè)單位等。

隨著人們觀念的轉(zhuǎn)變，對(duì)生鮮食品提出了更嚴(yán)峻的考驗(yàn)，由于生鮮食品本身的易損性，對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的要求也越來(lái)越高。鮮食品種很多，每種鮮食都有適合的運(yùn)輸環(huán)境，需要分別運(yùn)輸，以更好地保證鮮食在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離的運(yùn)輸后，仍保持鮮食的原貌。同時(shí)由于這種特殊性，也使得物流企業(yè)的運(yùn)輸方式發(fā)生了巨大的變化。

擁有廣東四大菜系之一的粵菜，其口味鮮美，色、香、味俱全。粵菜烹飪技藝精湛，菜式美點(diǎn)繁多多樣。還有它的飲食環(huán)境優(yōu)雅優(yōu)雅，服務(wù)細(xì)致周到等。簡(jiǎn)直就是無(wú)與i倫比！粵菜以廣東、潮州、東江三大菜系為主。具有廣州特有的風(fēng)味，別具一格的南國(guó)風(fēng)情！從京城到邊疆，從沿海到關(guān)外，就在今天的中華大地上。粵菜風(fēng)正席卷全國(guó)乃至全球，甚至沖擊著其他菜系原先占據(jù)的市場(chǎng)！

跟潮菜、湘菜相比，客家菜偏肥、偏咸、偏熟，這跟客家人過(guò)去的生活水平和習(xí)慣有關(guān)，首先是因?yàn)樗麄兪巧絽^(qū)人，勞動(dòng)強(qiáng)度大，素食少！肥膩一點(diǎn)的食物才能有效沖擊，其實(shí)是客家人長(zhǎng)期缺糧！

飯?zhí)蔑執(zhí)玫睦速M(fèi)現(xiàn)象主要表現(xiàn)在

傳統(tǒng)加工方法帶來(lái)的浪費(fèi)

餐廳餐廳在傳統(tǒng)的加工方式上造成了巨大的浪費(fèi)。這類(lèi)廢物有些是暫時(shí)不能避免的，只能從采取更加合理的處理方法入手，盡量減少?gòu)U物。并且這種浪費(fèi)隨時(shí)隨地發(fā)生，有時(shí)又被從業(yè)者的情緒所左右，法規(guī)和制度對(duì)此無(wú)能為力，因此也就不奇怪了。但是，如果這方面的浪費(fèi)不杜絕i不減少，食堂管理又談什么科學(xué)與規(guī)范？

由于傳統(tǒng)加工方式造成的浪費(fèi)有許多方面：由于沒(méi)有凈菜供應(yīng)而造成食堂用水量過(guò)大；烹調(diào)菜肴時(shí)使用過(guò)多食用油；加工一道特殊菜肴時(shí)使用過(guò)多特i制菜肴，造成燃料、水、電等費(fèi)用浪費(fèi)；學(xué)徒工加工菜肴失敗而造成浪費(fèi)；爐臺(tái)調(diào)料、湯料，由于管理不善而造成浪費(fèi)，或剩余的漿、漿、粉、芡汁浪費(fèi)；醬汁、腌漬主料的調(diào)味料棄用，單用一份菜肴的剩余蛋液不足，熬油后的油漬，雞、肉泥剩料，即某些調(diào)味料，也大多是倒掉或沖進(jìn)下水道等等。

常規(guī)處理方式的浪費(fèi)，有的是不可避免的，有的則是可以減少或杜絕的，作為工作人員，不可小視這種浪費(fèi)現(xiàn)象，應(yīng)努力改進(jìn)處理方式。

行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

中游流通層級(jí)多，損耗大；鮮食食品的流通環(huán)節(jié)層次較高，參與者主要是農(nóng)戶(生產(chǎn)者)、農(nóng)民合作組織、產(chǎn)地采購(gòu)商(菜販)、批發(fā)銷(xiāo)貨商等，流通渠道過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致“賤賣(mài)與貴買(mǎi)”時(shí)有發(fā)生，不能有效發(fā)揮供需作用，引導(dǎo)上游生產(chǎn)，

下游城配模式粗放。鮮食食品“zui后一公里”環(huán)節(jié)對(duì)濕度的要求比較高，多數(shù)企業(yè)的操作方式難以滿足品種多、時(shí)間限制大、安全性要求高的鮮食產(chǎn)品。與此同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)生鮮食品的需求多種多樣，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求不一，下游缺乏可持續(xù)的解決方案，生鮮食品流通的zui大痛點(diǎn)是冷鏈倉(cāng)配建設(shè)落后，《2018年中國(guó)冷鏈物流i產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景研究報(bào)告》指出，目前我國(guó)冷鏈物流仍是以常溫運(yùn)輸為主，綜合冷鏈流通率只有20%左右，損耗率超過(guò)20%。